Tablica trase prijenosa električne energije
1. Ruta prijenosa snage vožnje: Dizel motor – Spojka – Hidraulička pumpa (mehanička energija pretvorena u hidrauličku energiju) – Distribucijski ventil – Središnji rotacijski zglob – Putni motor (hidraulička energija pretvorena u mehaničku energiju) – Mjenjač – Pogonski kotač – Gusjenica – Ostvarivanje vožnje
2. Ruta prijenosa zakretnog gibanja: Dizel motor – Spojka – Hidraulička pumpa (mehanička energija pretvorena u hidrauličku energiju) – Distribucijski ventil – Okretni motor (hidraulička energija pretvorena u mehaničku energiju) – Mjenjač – Okretni ležaj – Postizanje zakretanja
3. Ruta prijenosa gibanja grane: Dizel motor – Spojka – Hidraulička pumpa (mehanička energija pretvorena u hidrauličku energiju) – Distribucijski ventil – Cilindar grane (hidraulička energija pretvorena u mehaničku energiju) – Postizanje gibanja grane
4. Ruta prijenosa gibanja strele: Dizel motor – Spojka – Hidraulička pumpa (mehanička energija pretvorena u hidrauličku energiju) – Distribucijski ventil – Cilindar strele (hidraulička energija pretvorena u mehaničku energiju) – Postizanje gibanja strele
5. Ruta prijenosa gibanja žlice: Dizel motor – Spojka – Hidraulička pumpa (mehanička energija pretvorena u hidrauličku energiju) – Distribucijski ventil – Cilindar žlice (hidraulička energija pretvorena u mehaničku energiju) – Postizanje gibanja žlice
Sastav i funkcije pogonskog sustava
Usisni sustav: rešetka → crijevo → filtar zraka → crijevo → turbopunjač → crijevo → međuhladnjak → crijevo → motor
Ispušni sustav: Turbopunjač → Dilatacijski zglob → Prigušivač → Ispušna cijev
Sustav hlađenja: hladnjak → crijevo → termostat → vodena pumpa → dizel motor → crijevo → hladnjak
Sustav kontrole leptira za gas: Koračni motor → Reduktor → Pogon pužnog zupčanika → Kabel za gas → Zaklopka gasa dizelskog motora → Granični prekidači visokog i niskog praznog hoda
Sustav goriva: Sustav dovoda goriva: Spremnik goriva → Crijevo → Ručna pumpa za gorivo → Grubi filtar → Fini filtar → Dizel motor
Sustav povrata goriva: dizelski motor → crijevo → spremnik goriva (povratni volumen je relativno velik, koristi se za djelomično hlađenje)
